趵突泉水位:

济南车管所又现“扎堆盛况”??别去挤油油了,这项业务就近即可办理!

来源:济南影视编辑:可安05-16 11:02 查看数0

还记得前不久

因为一则网上流传的

2018驾驶证销分新规”的消息

而使得广大济南车主

纷纷前往各大交管大厅

扎堆销分的“盛况”吗

↓↓↓

还好济南交警紧急发布通告

告知各位车主

2018年9月1日前

济南处理交通违法方式、

流程和条件暂无变化

这才避免了更多的人

前来扎堆排队销分

只不过

当家的听说

最近一段时间

济南车管所又被挤爆了??

难不成销分又出新规了?

原来

这是因为最近春季车展

刚刚结束不久

大量新晋车主入手了新车

他们纷纷前来办理挂牌业务

导致了近期济南市车管所业务量

一直居高不下

据济南市车管所统计,自五月上旬以来,济南市车管所的业务量一直居高不下,10天内业务量高达16527笔,其中,机动车的登记量为6305笔,占据比重最高,除此之外,由于大部分的车主选择分期购车方式买车,抵押登记业务的数量为4846笔,在综合业务数中,居于第二。

新购车辆没必要扎堆办理挂牌

临牌有效期之前办结业务即可

有些车主为了节约时间

特意避开了高峰期

选在了临近下班点

前来排队办理业务

没想到前面依然有200多号人在等待

这可真是

挂牌五分钟

排队仨小时

对此

济南市车管所提醒

为了减少等待时间

市民无须扎堆到车管所办理业务

对于办理新车注册业务的车主

只要在临牌有效期之前办结业务即可

除进口车登记注册以外

市民可就近选择挂牌点办理

目前

各市县区分所以及车管服务站

都可以办理挂牌业务

但很多市民因为不了解情况

往往舍近求远扎堆到市所来办理业务

除了进口车的登记注册以外

国产车的车主可以就近选择车管分所

或者交管服务站进行业务办理

减少等待时间


济南有14处二手车交管服务站车主没必要到济西站排队

除了新车登记注册业务量的居高不下,二手车转移登记的业务量也迎来小高峰。据了解,位于经十西路济西机动车登记服务站每天的业务量高达404笔,是平时的1.67倍,接近超负荷运转状态。

对此,济南市车管所提醒道,目前,济南市14处二手车交易市场内均设置了交管服务站车主在完成二手车交易后,可直接携带相关证件到服务站内进行业务办理,无须浪费时间到济西机动车登记服务站内办理。

附:济南市机动车登记服务站(二手车)

不过

对于刚买车的小白来说

新车开回来之后那叫一个爱惜

不要说磕了碰了

哪怕是晚上停在小区里

都生怕它给熊孩子划了

至于磨合期

更是油门都不敢深踩

眼看首保的日期快到了

自然迫不及待的要去给它好好做个保养

新车究竟需不需要磨合?

新车保养过程中又要注意哪些问题呢?

汽车保养

新车该怎么保养冷车有必要预热

有人会问:现在的发动机技术比以前先进,还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为,合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损。

行车时应及时换挡

这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为,也不要长时间使用一个挡位(当然了,车速快时用最高挡的情况除外)。

至于自动挡车型,路况好时则需要驾驶员持续加速,同时留意配合发动机转速,尽量不要急踩油门急加速。

适时保养

新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。

新车是否耐用和没有毛病,与“磨合期”的操作是有很大关系的。通常来说,新车在5000公里里程之前,都属于磨合期。虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”,但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合。

留意机油状态

在磨合期内,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及时更换机油,将会加重发动机的磨损。

有一点必须注意,那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”,否则得不偿失。

添加的燃油要保质

很多新车主都是省吃俭用才买的车,为了省钱,大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而,这些油站的油品质量没有保证,对于车辆的损害可大可小。

切忌盲目“拉高速”

不少车主都有一个认识误区,以为新车的“拉高速”就是开快车,然后就把新车开到高速公路上一通疯跑。

切忌长时间跑高速

发动机长时间连续高负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车,对于新车的发动机来说就是高负荷运作。

避免车辆经常满载运作

新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大,长此以往会造成机件的过度磨损。

尽量避免紧急制动

紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。

切勿拿新车当“教练车”

有的新车主很慷慨大方,喜欢拿自己的新车给其他新手练习,殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。

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文章部分内容综合整理自济南交警及网络

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