济南将实现公交、轨交“一卡通”，与全国300多个城市互联互通

近期，济南市先后制定印发了《关于济南市区际公交票制票价政策的通知》（以下简称《通知》）和《济南市特殊群体乘坐区际公交优惠方案》（以下简称《方案》），并将于2月1日起正式实施区际公交票制票价改革。1月20日，济南市委市政府召开新闻发布会，就《通知》和《方案》的有关情况进行介绍解读。记者在会上获悉，济南将以“泉城通”卡为依托，实现区际公交、城市公交、轨道交通乘车刷卡“一卡通”，并可实现与全国300多个地级城市的公交、轨道乘车的互联互通。

济南市交通运输局党组成员、副局长罗卫东介绍，为确保城乡客运一体化改革及区际公交票制票价改革的顺利实施，市交通运输局开展了一系列工作，进一步提升区际公交服务质量，切实维护好广大乘客的合法权益。

持续加强行业管理，出台了《济南市公交客运运营企业服务质量标准》《济南市公交客运运营企业服务质量考核办法》，并对相关运营企业开展服务质量考核工作，服务考核的结果将与补贴资金挂钩。

组织运营企业做好线路里程及票价测算工作，要求相关企业严格落实明码标价制度，主动公示区际公交线路票价梯形表，更新站牌设施、刷卡收费系统等服务设施，自觉接受社会各界监督。

推行乘车消费一卡通，以“泉城通”卡为依托，实现区际公交、城市公交、轨道交通乘车刷卡“一卡通”，并可实现与全国300多个地级城市的公交、轨道乘车的互联互通。

进行刷卡机具的升级改造，在济南公交集团办理的老年免费卡、爱心卡、拥军卡等特殊群体卡证可以在区际公交线路通用。即使出现个别车辆无法刷卡的现象，特殊群体也可凭借相应的有效证件免费乘车。

加强应急管理，组织相关运营企业制定应急预案，做好运力储备，密切关注客流发展动态，及时做好客流疏散，避免出现大规模的客流聚集情况。

区际公交票制票价改革后，随着票价的下降及特殊群体优惠乘车政策的实施，预计区际公交线路可能会迎来客流增长的小高峰。为保证运营安全，确保高峰时段公交运营秩序，按照疫情防控的有关要求，车厢内会控制满载率。在此，倡议广大乘客，特别是老年人等特殊群体尽量错峰出行。