问政 | 长清区多条公交线路形同虚设，区长回应：全力优化

大型电视问政直播节目“直面问题 践行承诺”——《作风监督面对面》直播季开启，本季济南电视问政直播将围绕“聚焦项目突破、优化营商环境”等重点工作，策划推出5期直播节目，对影响发展环境、影响工作推进、作风漂浮不实等现象开展专项舆论监督。8月6日，槐荫区、历城区、长清区走进《作风监督面对面》演播室，就相关问题接受电视问政。

2021年8月，针对长清区部分街镇村民公交出行不便的问题，电视问政进行了报道。长清区政府相关负责人表态，将优化资源配置，方便村民出行。今年，长清区政府工作报告明确提出，要深化公交一体化改革，加快公交场站建设，不断满足群众出行需求。然而，有旅游爱好者和当地村民反映，出行方便的问题仍未得到有效解决。

在长清区马山镇，有一条从牛角沟村到长清汽车站的798路公交支线，曾被当地村民戏称为“有去无回”的公交线路，因为公交车每天早上空车而来，却没有返回的车辆。电视问政播出后，这条线路有了返回的公交车，但返回的发车时间定在了下午3点，早上发车时间却从7点推迟到了9点半。

不少村民反映，这条线路的发车时间与村民的出行需求不对称，所以经常出现空跑的现象，而且越是周末越是没车。

有旅游爱好者介绍，每次打电话，得到的答复都是“车坏了”，实际上周末压根儿没车。

2021年8月，电视问政还报道了万德街道下辖侯庄、武庄等沿线八九个村庄的村民到街道驻地办事、转车，原有公交线路被撤销、导致村民出行不便等问题。节目播出后，长清区及时回应，开通了由万德到各村6个方向的795支线公交，那么现在的出行是否方便了呢？

有村民透露，目前795支线只有一辆公交车在承担运营工作，很难保障“全勤上岗”，通行还是很不方便。

问政现场，对于“9点半发车，3点返回”的时间，长清区委副书记、区长王士强同样表示疑惑：“这个时间段到底是在为什么样的人群服务，我们经过没经过调研？回去我要再落实一下。”

王士强表示，公交车事关民生，去年以来，长清区下决心要解决这一问题，下大力气加大补贴力度，优化调整线路，目前城区公交高峰期能够达到10分钟一班车，非高峰期也不超过20分钟一班。

在镇街层面，目前能够做到半小时一辆，但是镇街通村的支线，目前来还做不到。因为山区村路一般较远，而且部分村子“空心化”严重，出行人群比较少，公交车空置率比较高，公交公司运营虽然有一定补贴，但是难以弥补亏损，最终造成了公交没法满足老百姓需求的局面。

“群众只要有呼声，就应该主动去研究、解决它。”王士强说，下一步将深入调研，了解百姓通行需求，优化运营时间，尽可能满足百姓需求，对于无法通过调整优化满足的线路，政府将加大补贴力度。

对于部分线路频繁出现“周末车坏了”的现象，王士强解释说，长清目前有3家公交公司运营，该问题涉及的公司应该是“好运巴士”汽车公司，政府跟这些公交公司签有监管协议，下一步，要加强监管，保障群众利益。

王士强表示，长清区将进一步全面调整和优化，全力保障群众的出行需求。要用这一案例来警示全区各部门、各镇街，让政府相关部门认真履行职责，与群众同心。

记者：姜富海

编辑：柯普