如此美丽的画面，出自济南的玉兴路。

玉兴路，北起八里洼路，南到二环南路，全长约2.5公里，宽约25米，双向三车道，道路绿化采用大量蔷薇花点缀， 春暖花开的季节，玉兴路就成为济南市民拍照打卡的网红道路。

网红道路来之不易

然而这条网红路来之不易，在道路的最南端，曾存在着一个多年未能解决的民生痛点！

玉兴路南段项目负责人胡义伟说，2016年当施工队建设到这里的时候，南端西侧出现了三根高压线杆，由于无法清移，导致这里出现了了一段七八米宽的瓶颈路。虽然只有短短的150米瓶颈路，但却让整个玉兴路的道路功能大打折扣！

济南市交通委对此高度重视，经过多方协调，今年5月1号玉兴路南段工程正式竣工通车，成为济南市2019年开工打通的第一条瓶颈路。

玉兴路的打通，为附近小区出行提供了便利，同时还缓解了英雄山路和舜耕路的交通压力！

路不仅要通 还要美

除了完善新增道路的功能，市区内的老旧路段如何优化，同样是城市道路建设工作的重点。

历下区的佛山街作为泉城广场商圈附近的重点道路，建成于1998年，历经三十多年的风雨，这条道路已经显露出疲态---路面损坏严重、坑洼不平、雨季积水较多；佛山街上虽然规划了停车位，却没有规划自行车通道，尤其是丁家场街到银座西门地段，还是由南向北的单行线，给市民造成了很大的不便。

本着还路于民，通行优先的原则，2019年市交通委对佛山街进行了重新规划和翻新建设。

取消停车位、扩宽路面、增加自行车通道、车辆双向通行，重新规划翻新的道路宽敞明亮，市民再也不需要绕路了！

今年预计打通30条重点道路

截至2018年底，济南市用两年时间打通72条断头路，获《人民日报》点赞。

围剿断头路，连接快速路，延长主干道，建立社区交通微循环，2019年，济南交通部门还将打通更多的道路瓶颈，为市民提供一个更加畅通的城市交通环境。

济南市城乡交通运输局设施管理处副处长 赵小叶表示，2019年预计打通30条重点城市道路建设工程，让城市的路网结构更加完善，道路品质更加提升，道路通行程度和环境舒适度都得以提升。