交通是城市的血脉，路口是文明的窗口。创城工作开展以来，我市持续聚焦交通路口的堵点，痛点，不断推动“路口革命”，进一步规范各交通参与者的权责与义务，通过引入路口高科技，文明志愿者等方式，改善交通秩序 ，全市交通文明持续改善。

位于高新区的经十舜华路口是我市东部城区主要的通勤通道，路口周边分布着汉峪金谷金融商务中心、舜泰广场、齐鲁软件园等多家单位园区，聚集近30万产业员工。路口日均机动车流量8.5万辆，每天约5.6万非机动车、行人在路口通行，路口管理的难度非常大，创城过程中，我市交通管理部门首先从提升该路口机动车的通行效率着手，开始路口革命。针对汉峪金谷金融商务中心早晚高峰期进出车辆大的情况，设置了潮汐车道，减少车辆拥堵和等待时间。高新区交警大队交通科科长董斌

我们在这个路口设置了一组循环式的逆向车道，具体来讲早晨南向北直行的比较多，这样这个车道是南向北直行，下午下班入城方向的左转的车辆比较多，我们把这个信号灯从3点50一直到6点半，我们要开启左转的放行模式，这样提升了我们的放行效率大概在15%左右。

在做好机动车管理的同时，交警部门还坚持利用人脸识别抓拍系统抓拍违法行人和非机动车，并进一步优化路口规范管理。 董斌

我们把非机动车道从原来的不足一米，现在拓展到三米，让电动车走得畅停得下。通过把人行横道线进行顺直和拓宽，让更多的行人能够在不知不觉中就能下了人行道走上斑马线。

此外，我市持续引入交通文明志愿者参与到路口的管理中，早晚高峰期，他们在路口辅助交警部门做好非机动车行人的规范，起到明显效果。市民代燕青

以前还需要他们指挥你该往哪走，现在大家都很自觉的走在那个地方，争路抢路的现象也少了，对行人来说比较安全，对非机动车来说也是比较安全的。

创城攻坚过程中，我市对183个文明路口进行改造提升，推动路口交通组织由“以车为本”向“以人为本”转变，在路权分配、交通组织、通行规则、设施建设等各个方面，体现行人、非机动车优先。经过三年多的治理，“不礼让斑马线”违法数量逐年下降，“车让人、人快走”已经成为广大市民群众的自觉行动，文明交通秩序持续改善。