4月15日上午，济南市委市政府召开“脱贫攻坚的生动实践”主题系列新闻发布会第5场发布会。会上，济南市城乡交通运输局党组成员、交通运输事业发展中心主任杨峰介绍，自脱贫攻坚工作开展以来，2018至2020年农村公路三年集中攻坚期间，全市新建改造“四好农村路”6338公里；完成了8600公里通户道路硬化，以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的农村公路网络基本形成；全市累计新开优化扶贫线路50余条，建设农村客运站点1500余个，全市贫困村全部实现通客车、通公交。

快马加鞭，坚决打赢交通脱贫攻坚战

自脱贫攻坚工作开展以来，济南市城乡交通运输局以“四好农村路”建设为交通扶贫的重要载体，如期高质量完成交通扶贫各项目标任务。

全力打好“外通”攻坚战，打通大动脉。对全市贫困村通村公路进行全面梳理，抢抓政策机遇，积极争取资金，着力加强贫困村对外骨干通道建设。2018至2020年农村公路三年集中攻坚期间，全市新建改造“四好农村路”6338公里、整治危桥85座，近一半的农村公路旧貌换新颜。用一年半的时间完成2792个村庄、约8600公里通户道路硬化，农村群众出行的“最后一米”彻底打通。以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的农村公路网络基本形成。

全力打好“两通”攻坚战，畅通微循环。在2017年末实现了全市贫困村均有等级公路通达、至少有1条村内大街或穿村公路实现硬化。集中精力解决了一些出行难中之难的问题，通过加大农村公路“三年集中攻坚”专项行动向贫困村的倾斜力度，完成贫困村通村公路改造提升500余公里，持续巩固提升交通基础设施建设成果，并向具备条件的自然村不断延伸。通过线路优化、加密班次、增加接驳线路、提升通行条件等方式，全力推进农村客运服务向贫困村延伸，全市累计新开优化扶贫线路50余条，建设农村客运站点1500余个，全市贫困村全部实现通客车、通公交。

全力打好“帮扶”攻坚战，共筑致富路。作为市级领导干部帮挂商河县郑路镇的牵头单位，自工作启动以来，市城乡交通运输局牵头6家单位按照职责分工，出资出力，快速推动帮扶项目落地实施， 16项帮扶项目于2018年底前圆满完成。作为黄河滩区撤离道路建设的牵头单位，新建改造86条滩区道路，建设总里程约216公里，工程主体项目提前一年完工，惠及长清区、平阴县滩区8个镇办88个村庄、7.6万人，有力保障了滩区人民群众的生命财产安全，为加快滩区经济发展起到积极推动作用。

攻坚克难，路畅车通百业兴

落实推进目标任务。着力实施贫困村道路改造提升、贫困村通公交车（客运班车）和农村通户道路硬化，加快推进“第一书记”帮扶、遍访贫困对象、市级领导帮挂帮扶、消费扶贫和“10.17”国家扶贫日等专项活动。

强化组织保障体系。细化分解各级任务目标，健全资金保障机制，做好交通扶贫项目的事中、事后监管，确保农村公路“有人建、有人管、有人养”，交通扶贫措施有序推进。

建立交通扶贫长效机制巩固提升交通扶贫成果。引导各区县建立交通扶贫长效机制，有效防范“畅返不畅”、“通返不通”现象的发生。督促各区县将“三年集中攻坚”、中央车购税等涉及农村公路和通户道路硬化相关政策坚持优先支持贫困村发展。引导各区县将涉及农村公路和通户道路硬化的公益性岗位优先安排贫困户，让贫困村及沿线居民享受到实实在在的便利，让“民生路”、“致富车”助推农村经济可持续发展。