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问政 |黄河大街交通压力大破损严重何解?济阳北将再修一座黄河大桥

2019-06-09天下泉城

6月9日10:00,“直面问题践行承诺”大型电视问政节目——《作风监督面对面》2019年首季电视直播第三期开问。本期节目的问政主题是:新旧动能转换,何时“引爆”成为先行样板。济南天桥区委副书记、区长窦虎,济阳区委副书记、区长孙战宇,济南新旧动能转换先行区党工委副书记、管委会主任李国祥做客问政现场。

黄河大街破损严重事故频发

附近垃圾成堆尘土飞扬

黄河大街是贯穿济阳区的一条交通要道,来往的车辆只要跨过黄河,无论驶向市区还是开往国道、省道,黄河大街都是必经之路。

周围居民介绍,由于黄河大街交通繁忙,再加上大货车多,不仅噪音严重,这里还不时地发生交通事故。

问政人员在现场看到,一些大货车在经过标有“学校驻地、减速慢行”的警示路段时,也毫不减速。路面经过车辆的长期碾压,有的地方已经出现了严重的破损。在这条名为簸箕刘沟的河道里,堆满了各种垃圾,河水散发着阵阵恶臭。

黄河大街在靠近正安路的北面,拆迁以后的成片建筑渣土没有覆盖,道路上积攒着一层厚厚的渣土和灰尘,只要有风吹过,就尘土飞扬,沙尘漫天。

加强管控减轻交通压力

提升改造周边环境

济阳区委副书记、区长孙战宇在看完短片后表示,片中反映的也是三个方面的问题,一个是黄河大街的脏乱差,第二是河道的污染治理,第三就是渣土治理。

孙战宇说,黄河大街的根本原因还是2008年济阳黄河大桥通车以后交通压力特别大,每天通行1.5万辆。鲁西北到东南方向的车辆全部要经过济阳黄河大桥。

下一步有三个途径解决

一个是着眼当前,加强这个区域的管控。确实这个地方的基础设施欠帐太多,河道治理、道路修补,要抓紧安排。

二是着眼长远,有两个途径,一个是解决大车进城的问题,这里已经进入了济阳规划区域,目前1.5万多辆车量都经过济阳黄河大桥,确实压力很大。现在通过第三方机构,想在济阳北部再修建一条黄河大桥,同时也看到,济南的大北环投资也在招标。这两个桥此外,黄河大街要进行片区改造。实际上去年我对这个区域的东段部分已经拆了11个村庄,周边环境进行了提升,应该说相对好一些。目前看,仅剩下回河寺街,今天春天我们进行了测算,这个地方明年或后年要进行改造,根据济阳区的统一安排,对这个区域整体改造。

孙战宇说,济阳区委区政府也有决心把这个事情办好,这个地方改造以后,必将是一个亮丽的新城。

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