问政再问，一问到底。

本期的问政再问，关注莱芜区两个处于停工状态的重大市政项目——莱芜城区的文化路公铁立交工程，以及是城区大外环路一期工程。这两处工程均因为各种原因，搁置停工！市民盼通车，望眼欲穿。

那么两处交通要道停工的原因具体是因为什么？又到底何时能够通车呢？

呼声：

两条道路难竣工

来往车辆路难行

莱芜城区北部人流物流密集、交通压力巨大。2017年7月19日，莱芜城区北部的文化路公铁立交工程正式开工，这一重大项目包括文化路公铁立交桥和山财大街西延道路两部分，按照计划，山财大街西延道路于2018年底竣工，文化路公铁立交桥于2019年上半年通车。

然而，近两年过去了，山财大街西延仍未能彻底打通，公铁立交桥更是停留在规划图上。来往车辆每到这里只能减速绕行，堵车的情况每天都会发生。

同属于原莱芜市2017年十大重点基础设施项目的另外两大工程目前也处于停滞不前的状态。其中之一是城区大外环路，2017年7月1日开工建设，全长约62.2公里，分为南环、西环、北环、东环四段。

近日，问政监督员在南环沟里水库附近看到，这里仅修了玉龙路到长勺南路一段，向西连接西外环的路一直没有打通。

现场：

工地一片荒芜

马路市场滋生

在西外环牟汶河大桥施工现场，数十个桥墩矗立在汶河之上，桥墩上裸露着很多钢筋，桥墩向南的在建西外环路上杂草丛生，不远处的大外环路工程项目部里面，早已空空荡荡，仅有一个工人在看守。

除了这两处重点工程的停工现状，6月5号下午5点50分，问政监督员在第一处山财大街西段也看到，此处还形成了一个马路市场，一辆莱芜经济开发区的城管执法车停在现场，车上四人三人在玩手机，一人在睡觉，两人在路上巡逻，不过车辆东侧，仍有很多商贩占道经营。

“宁愿上前一步形成交叉，不能后退一步留下空挡”，在6月30日的《作风监督面对面》直播现场莱芜区委副书记区长秦蕾针对此问题这样说，她说执法人员作风有问题，比较散漫，下一步会加强监管。当时，莱芜高新区党工委书记管委会主任王哲军也说，加下来会积极和莱芜区对接，信息共享，决不能一撵了之。

再访

重要道路四年没修好

为什么？

近日，记者再次来到问题现场。莱芜区城乡交通运输局局长卞性善说，电视问政反映的问题，一个是山财大街西延文化路公铁立交，还有大外环一期工程。这两个问题他们都非常重视，作了汇报，市政府研究会厚，方案就可以实施，方案实施后，山财大街年底以前要进行完工，公铁立交比较麻烦，力争明年年底，给予完成，

至于包括牟汶河大桥的大外环路一期工程的工期安排。据莱芜区交通局反馈，目前经市政府研究，该工程也有望在年前完成。

不过，在山财大街西延工程的施工现场，目前仍旧处于停工状态，据了解，该西延路段长约2500米，加上公铁立交长约500米，共三千米，建成后将有效消除交通堵点，大大缩短莱芜高新区和莱芜区的通行距离。

这么重要的路，为什么四年没修好，一个是这个路本来按PPP模式操作，前期基础性的工作，都已经在走，但最后没有走成，因为作为道路这一块属于公共事业，没有收益，ppp没有批下来，导致这条路的搁置。

据了解，按照国办发42号文对于PPP项目，即政府和社会资本合作的定义，是指：政府选择具有投资、运营管理能力的社会资本提供公共服务，并依绩效向其支付对价的方式。那么，公铁立交的PPP项目没有获批，导致的直接后果是什么？这个问题又该如何解决呢？

问政效果明显

马路市场依法取缔

重大工程赶上日程

沿路走过，记者发现之前的马路市场目前已经取缔了。莱芜区政府办公室工作人员告诉记者，电视问政后，两个区执法局，立即进行了对接，派出队员不间断执法，依法取缔马路市场。现在建起了长效机制，联合执法，不间断执法，上前一步，形成交叉执法，不留执法空白！

虽然公铁立交的建设已经搁置了四年，但是经过今年的电视问政，莱芜区的这几个重大工程都已经提上了日程，有的最快今年就能完成，这在令咱们市民欣慰的同时，也得让职能部门警醒——

为什么，电视曝光后，问题能够持续得到解决，而在此四年之前却一直都在搁置呢？另外，针对马路市场，联合执法固然重要，但是疏堵结合更有必要，从山财大街撵走的商贩们又要跑到哪里打游击呢？辖区政府是否也应该好好规划一下？