4月6日，省会经济圈“一圈同城 交通先行”建设启动暨京台高速改扩建工程开工活动举行。

京台高速（济南至泰安段）改扩建工程被列入交通运输部2020-2021年公路水路重点项目，也是山东省补短板强弱项培育新的经济增长点重点项目。项目起自殷家林立交，止于京台高速和青兰高速交叉的泰山枢纽，按照双向八车道标准改扩建，全长53.262公里，总投资65.73亿元，其中，济南市境内41.64公里，途经市中区、长清区，山东高速集团投资建设，投资51.39亿元。

项目采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽度为42m；采用“两侧拼宽为主、局部路段改移中分带”的加宽方式；填方2101千立方米，挖方3059千立方米；共设特大桥1058.00米/1座（改建，高架桥），大桥1420.58米/7座（改建），中桥770.78米/12座（改建），小桥16.0米/2座（改建），涵洞67道（改建）；互通立交6处（新增1处、原址改建5处）；分离立交10处（改建4处、利用3处、新建3处）；通道36道（改建35道、新建1道），天桥7座（利用5座、新建2座）；服务区2处，养护工区1处，监控通信分中心1处，匝道收费站4处。

京台高速是沟通首都北京和中东部重要城市的主通道，是目前山东省最重要、最繁忙的路段之一，每天通过的车流量达8.8万车次。改扩建后将大幅提升通行能力和服务水平，加强省会经济圈7市与黄河流域“一字型”通道城市、长三角经济带的互联互通。

记者：泉欣