小清河复航应急防汛工程施工进入大干阶段

3月19日，由中国铁建投资集团投资、中铁二十五局承建的小清河复航工程项目施工现场“一手抓防疫，一手抓复工”阶段成效明显，逐渐进入大干热潮，为实现“6月30日达到防汛要求”的节点发起冲刺。

下午3时许，记者在小清河复航工程一标施工现场看到，目之所及的500米范围，9台大型机械正在紧张作业，其中两台高约10米的挖机格外显眼，“鹅颈”般的挖机臂左右开工，从一米多深河水里将沉积已久的淤泥挖出水面。

据施工方中铁二十五局小清河复航项目总工程师于秀龙介绍，这是该标段新进场的两台长臂试验挖机，用来完成疏浚开挖任务。为选择最佳方案，施工方准备了三种试验方案，“初步考虑渡船载挖，两栖挖机和长臂挖机三种方案，根据实际情况对比选择，最终选定最佳方案，大面积进场施工。”

据悉，为在防疫安全前提下，进一步加快施工进度，施工方中铁二十五局倒排工期到天，标段内投入设备400余台，管理和作业人员600余人，将标段分为11个工作面，“划区作业，陆上开挖、疏浚开挖和搅拌站建设等工序同步开动，管理人员分段包管，24小时轮班作业，全力以赴保障施工安全进度”，据于秀龙介绍。

疫情当前，为全力完成节点任务，项目部全体员工放弃春节休假，做足开工准备工作。为确保复工后各项工作有序推进，打赢防疫和保工期“双线战役”， 项目部科学编制防疫方案，通过签订《员工承诺书》、《疫情包保责任状》、开展疫情防控措施交底等形式层层压实防疫责任。此外，还设置防疫专员每天早晚两次在办公场所进行无死角消毒，施工现场也坚持入场必须测体温、必须戴口罩、必须实名登记、工前所有器具和机械必须消毒的“四必须”原则，杜绝外人进入施工现场，全力保障工程平安建设和施工人员健康安全，最终于2月9日实现全线首家复工。复工以来，目前已累计完成开挖量约84万方，搅拌站等基础生产设施也于近期建成投产。

“我们充分利用当地政府对复工复产开启的‘绿色通道’，配足人力、物力、机械设备，全力以赴确保复工工作高效落实，按期完成施工任务目标。”该项目经理杨志文说到。

据介绍，该标段全长29.34公里，工程内容包括：建设III级航道29.34公里，其中，土方开挖约1375万立方米、斜坡式护坡约189.9万平方米;改建桥梁13座，其中，国省道公路桥1座、农村公路桥12座;迁建柴庄节制闸1座;新建航道维护基地及公共锚地1处，改造倒虹吸2道、提灌站约25座、涵闸约53座、水文站2座;过河管道3道，线缆约33道等;配套建设标志标牌等支持保障系统。项目总工期1094天，2020年6月30日前须完成航道底宽23米开挖及一侧护岸结构施工，2021年主汛期前完成全断面开挖及护岸结构施工。