@济南人，共享单车"电子围栏"已上线，再乱停要罚款！

现在很多小伙伴们出门可能都会纠结

开车吧 太堵

走路吧 太累

公交车 太挤

于是共享单车就成了很多人的最佳选择

不过共享单车也有不少的问题

在大家的心目中

骑共享单车可能是在这样的

实际上很多人是这样的

甚至还有是这样的

说到停车你可能以为是这样的

但其实也可能是这样

甚至还有这样的

共享单车在方便我们生活的同时

确实也存在很多问题

针对文明使用共享单车的问题

各家共享单车公司也出台了不少的措施

如果不了解

很可能会受到处罚！

今年5月

济南出台“最严”共享单车管理规定时

提出了“电子围栏”概念

现在首批“电子围栏”已经上线试点

共享单车在禁停区域违停会自动报警

同时单车企业投放单车总量也受到监控

悄悄增加投放量也会触发警报

因为这个“电子围栏”刚刚上线试用

可能很多人 对它都不是很了解

下面的当家的就给大伙儿

详细的聊聊关于“电子围栏”的那些事

什么是“电子围栏”？

每个‘电子围栏’相当于一个点状区域，共享单车在电子围栏区域内违停超过几分钟，单车就会自动报警。相关部门能实时监测到是哪家的单车，第一时间让单车企业值班人员调度，现场网格人员前去处理。

“电子围栏”的作用是？

管乱停乱放

●违停超过几分钟单车自动报警

●实时监测单车归属

●单车企业调度现场网格员处理

管超额投放

●单车企业将所有车辆的蓝牙ID地址报备进系统

●系统通过电子围栏识别单车，发现未登记车辆自动报警

●主管部门到现场调查取证、收取车辆

如果停车时

处于非停车区域

APP上将出现提示

如何处罚？

目前哈罗、摩拜、ofo单车都在“电子围栏”管控范围之内。对违停用户采取何种处罚措施，由各单车企业自主决定。

哈罗单车：

在禁停区停车，首次会收到短信提醒，2次及以上开始收取2元调度费

如果用户在24小时之内将车骑到禁行区之外，可以退还调度费。

摩拜单车：

停在电子围栏以外，将从第二次起征收5元管理费，

缴纳费用后，如果24小时内将车骑回运营区内，系统返还费用。

ofo：

如果用户把车停在App显示为禁停的区域，企业就会收取5元的调度费。

应该停在哪里？

针对非机动车辆的停放问题，《中华人民共和国道路交通安全法》第五十九条规定：非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。

在共享单车用户指南上，管理方对车辆停放有如下要求：有桩共享单车要停放至公共自行车车桩处;

共享单车要停放在公共停放区域(免费公共自行车存放处，道路边白线停放区域内)，

若附近无正规停车区域，要将单车停放在自行车聚集区，且不影响车辆与行人正常通行。

总之共享单车的出现

是为了方便大家出行

只有严格遵守规则

才能让他们发挥出真正的价值

千万不要将这种方便

变成社会的一种困扰

那样就本末倒置了