5月5日央视新闻频道《新闻直播间》以《山东济南:凤凰黄河大桥建设者奋战一线》为题,采用现场连线直播的形式,播发了由济南广播电视台记者协助采制的新闻,介绍了济南凤凰黄河大桥的建设进展情况。
央视记者在直播报道中说,正在建设的济南凤凰黄河大桥距离地面30多米,目前有800多名工人正在加班加点施工,为的就是让大桥可以在今年十月份顺利建成通车。现在大桥施工主要是两个部分,一个是大桥主缆的施工,另一个则是引桥的施工。
主缆是悬索桥非常重要的一个承重构件,凤凰黄河大桥主缆长1286米,总重量达到了4721吨,大桥一共有两根主缆,每根主缆由61束索股组成。每根索股的架设,都关系到大桥的安全,因此工人的操作也特别仔细。
从大桥开始架设主缆以来,工人们24小时轮班作业,采取“白天牵引、夜间调索”的施工模式,确保主缆架设精确无误。目前主缆架设已经基本完成,接下来就是紧缆施工,工期在20天左右,这项工作结束后还将会进行索夹和吊索的安装,后续还将会进行主缆的防腐处理等等。
除了主缆之外,目前大桥还在进行引桥的施工,据了解,南侧引桥已经基本建成,北侧引桥还在建设当中,仅北侧引桥的用钢量就达到23000吨,工人们用大型机械设备将一块块钢结构单元吊装到桥位,然后再进行安装和焊接。目前在北侧引桥有400多名工人正在进行钢箱梁顶板安装和焊接工作,跟主缆一样,引桥也是24小时不间断施工,这项工作预计在6月底完成。
济南凤凰黄河大桥主桥全长1332米,两个主跨均为428米,大桥整幅全宽 61.7米,也是目前黄河上最宽的大桥。济南凤凰黄河大桥是按照双向八车道一级公路标准建设的,兼顾城市主干道功能,设计时速每小时60公里。“同层布置、公轨合建”,建成通车后,黄河两岸的居民可以有多种方式过河,包括自驾车、坐公交、乘坐轨道交通,还可以步行或者骑车过大桥。
济南凤凰黄河大桥预计今年10月份建成通车,到那时,黄河南北两岸居民通过大桥最快只需要4分钟。
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