在西湖景区指挥中心，墙上有一块巨大的电子屏幕，它正以5秒/次的速度展示着景区人流量的实时数据。西湖风景名胜区风景局王山介绍，景区内近800个手机基站连成了一个系统，每个基站都会形成一个扇形覆盖面，只要你的手机信号进入这个覆盖面，就能被收集到数据。指挥中心一旦发现某处人流量超过预设的警戒线，会马上通知属地单位即刻启动应急预案。

西湖风景名胜区风景局王山介绍，比如说断桥1673人就是桥面极限承载量。一般我们看到客流达到1000人的时候，就在外围路口引导游客按照我们规定的一些线路进入景区，另外也是安排一些人员在桥面上对滞留游客进行疏导和劝导。多措并举之后，游客通过断桥的速度由之前的45秒提高到了现在的35秒。

大数据时代的旅游产业，“比”的是精细化的服务。今年，“杭州旅游经济实验室”正式挂牌成立，这是全国首个地方旅游数据分析研究平台，平台通过对在线旅游用户、来杭游客、旅游企业以及景区景点的实时监测，清晰掌握他们的旅游预订偏好、行为轨迹、逗留时间、刷卡消费等海量数据。

杭州市旅游委员会市场处处长张安胜介绍，这样我们可以清楚的知道，外地游客来杭州他们的需求是什么，有意识的引导旅游企业调整自己的经营思路。

文明出行，是一座城市给人的第一印象。西湖景区周边单车使用率很高，杭州交通部门首创单车互联网监管平台，一旦景区内单车数量超过最大承载量，平台就会报警。日常巡逻时，如果发现乱停车现象，西湖景区执法局通过“景区单车管理”微信群，第一时间发送给单车企业，使其能够及时清运。

早在2007年，杭州市就制定了《公交营运司机五条规范》，明确规定“行经人行横道时减速礼让”。2011年4月起杭州全市重点整治“不让行”行为，两年后，出租车也加入到“礼让大军”中。如今，在杭州市区主要道路上，斑马线前的礼让率已经达到93.91％。

杭州市出租车协会秘书长许增期介绍，每年自律委员会出动 1000多人次检查8000多辆出租车，再加上有关部门的检查，礼让斑马线成为驾驶员的自觉行动。

礼貌待人，让外地游客感受到是一个城市的友善：杭州市编写了《杭州市民待客指南》等教材，还在国内省会城市中率先为文明行为立法.

西湖风景名胜区文明办邵旻介绍，里面既有倡议的也有罚责的，一方面他知道到景区作为一个文明旅游的定义是什么，根据相关规定加强自律，他也知道哪些事情不该做，哪些事至少是损害了杭州人的形象的。

科技手段渗透到精细管理之中，制度设计彰显人性的温度，推动着素有人间“天堂”之称的杭州不断创出城市文明的新高度！