10月30日，国家发改委发文原则同意济南市城市轨道交通第二期建设规划批复，共包括6条线路，总里程约159.6公里。同日，济南市自然资源和规划局公示了3号线二期、4号线一期选址意见书。

根据国家发改委批复，为完善城市轨道交通网络，提升城市公共交通服务水平，支持山东新旧动能转换综合试验区建设，原则同意济南市城市轨道交通第二期建设规划，建设3号线二期、4号线一期、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期共6条线路，总里程约159.6公里，估算总投资1154.36亿元，规划期为2020～2025年。

3号线二期是一条位于城区东北部的市域快线，为一期工程延伸线，沿稻香路、机场路走行，线路长约13公里，总用地面积约1.1公顷。全线设置8个站点，包括济南东站、滩头站、遥墙机场站等，全部为地下站，采用 B 型车 6 辆编组，最高运行时速 100 公里。线路估算投资约 61.03 亿元，项目建设工期为 4 年。

在二期规划的6条线路中，横贯经十路的4号线最受关注。根据公示，4号线一期工程为济南市轨道交通网络中贯穿主城区的东西向骨干线，西起小高庄站，东至彭家庄站，线路沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路走行，线路全长约40.2公里，项目用地总规模57.5004公顷，采用 A 型车 6 辆编组，最高运行时速 80 公里。估算投资约 311.78 亿元，项目建设工期为 8 年。

记者：陈晶