5月5日央视新闻频道《新闻直播间》以《山东济南：凤凰黄河大桥建设者奋战一线》为题，采用现场连线直播的形式，播发了由济南广播电视台记者协助采制的新闻，介绍了济南凤凰黄河大桥的建设进展情况。

央视记者在直播报道中说，正在建设的济南凤凰黄河大桥距离地面30多米，目前有800多名工人正在加班加点施工，为的就是让大桥可以在今年十月份顺利建成通车。现在大桥施工主要是两个部分，一个是大桥主缆的施工，另一个则是引桥的施工。

主缆是悬索桥非常重要的一个承重构件，凤凰黄河大桥主缆长1286米，总重量达到了4721吨，大桥一共有两根主缆，每根主缆由61束索股组成。每根索股的架设，都关系到大桥的安全，因此工人的操作也特别仔细。

从大桥开始架设主缆以来，工人们24小时轮班作业，采取“白天牵引、夜间调索”的施工模式，确保主缆架设精确无误。目前主缆架设已经基本完成，接下来就是紧缆施工，工期在20天左右，这项工作结束后还将会进行索夹和吊索的安装，后续还将会进行主缆的防腐处理等等。

除了主缆之外，目前大桥还在进行引桥的施工，据了解，南侧引桥已经基本建成，北侧引桥还在建设当中，仅北侧引桥的用钢量就达到23000吨，工人们用大型机械设备将一块块钢结构单元吊装到桥位，然后再进行安装和焊接。目前在北侧引桥有400多名工人正在进行钢箱梁顶板安装和焊接工作，跟主缆一样，引桥也是24小时不间断施工，这项工作预计在6月底完成。

济南凤凰黄河大桥主桥全长1332米，两个主跨均为428米，大桥整幅全宽 61.7米，也是目前黄河上最宽的大桥。济南凤凰黄河大桥是按照双向八车道一级公路标准建设的，兼顾城市主干道功能，设计时速每小时60公里。“同层布置、公轨合建”，建成通车后，黄河两岸的居民可以有多种方式过河，包括自驾车、坐公交、乘坐轨道交通，还可以步行或者骑车过大桥。

济南凤凰黄河大桥预计今年10月份建成通车，到那时，黄河南北两岸居民通过大桥最快只需要4分钟。