习近平总书记指出，促进外贸外资稳中提质，要坚持实施更大范围，更宽领域，更深层次对外开放。党的十八大以来，济南积极构建合作共赢的开放格局，进出口贸易和利用外资实现量质齐飞，推动泉城号巨轮驶向更加开阔的水域。

在2012年11月拍摄画面中，旺旺集团山东总厂最新引进了A3高速牛奶生产线车间，每一条生产线可以生产6包牛奶制品，整个产区一天的生产量是12万箱。

十年，弹指一挥间。当年具备先进性的高速生产线，在十年后的今天，发生了怎样的变化呢？

旺旺集团山东总厂总经理周建新表示，原来A3产线每秒钟产6盒，整个产线一年产值大概1个亿，新增加的无菌PET的产线，每秒钟大概产12瓶，一条产线年产4个亿。

当年先进的生产线，早已被更加先进的替代，当年看上去并不算小的产能，如今也已经迭代升级。作为一家台资的企业，过去十年，旺旺集团不断在济南追加投资，生产线从十年前的78条，增加到现在的98条，厂区面积由原来的500亩扩展到现在的750亩，公司年产值一路攀升。

旺旺集团山东总厂总经理周建新表示，在这十年期间，连续6次追加投资，从原来的1.29亿美金增加到目前为止的2.66亿美金，十年前累计的产值大概在116亿元，现在已经增加到了367亿，所以说十年期间，产值不断的在翻番，投资额也是不断的在翻番。

连续六次增资扩产，企业扎根济南的信念愈加坚定，这背后是充足的发展机遇和优质的营商环境。

实际上，旺旺集团的故事在济南并非个例。过去十年，外资企业与济南共同成长，共同发展，泉城高质量发展的“机遇”之门越开越大。作为观察经济的“晴雨表”，外贸进出口也在过去十年实现了量质齐飞。

2017年8月4日，济南首开中欧班列，满载货物的列车一路驶向莫斯科，掀开了济南加快融入“一带一路”的新篇章。截至2021年底，济南中欧班列已累计开行超过1500列。

近十年市口岸物流办口岸处处长王宏表示，开行数量突飞猛进，取得了质的发展，特别是2020年以来，济南中欧班列开行数量稳据全省首位，进入全国前十，为进出口企业提供了高效便捷的国际物流大通道。

运行4年来，中欧班列的“触角”延伸到越来越多的欧洲国家和地区，初步形成了东、中、西“三通道”多线路、多口岸发运和往返“双向”开行的模式。开行数量在增加，其所搭载的货物质量也在提档升级。

市口岸物流办口岸处处长王宏表示，济南大力发展中欧班列，朋友圈越来越广，目前已经开行12条线路，直接通达19个国家46座城市，从开行初期的服装、小商品等低附加值的产品，目前已经转向汽车、家电、机械设备、汽车零配件等高附加值的产品。

畅通的开放通道，让越来越多的“济南造”漂洋过海，走向世界。圣泉集团作为一家本土高新技术企业，其生产的酚醛树脂、呋喃树脂产销量位居国内第一、世界前列。这几年，公司产品搭乘中欧班列的快车，外贸业务实现了突飞猛进的增长。

圣泉集团国际事业部总经理唐增源表示，外贸业务是从九几年开始做，到2012年，外贸规模达到了5000万美金左右，截止到去年外贸规模已经达到了2亿美元。在过去十年期间，外贸大约翻了4倍，出口的国家从最初的韩国、印度、亚洲等国家，现在已经推广到全球各个国家，包括北美和欧洲，出口国家已经涵盖了超过5个国家。

十年来，济南紧密对接国家重大发展战略，开放平台能级持续增强。随着自贸试验区济南片区、综合保税区、跨境电商综试区等高能级开放平台的加速壮大，济南在开放发展之路上蹄疾步稳。

进出口贸易从量的扩张转向质的提升。2021年，进出口总额300.3亿美元，是2012年的2.7倍，年均增长11.5%。出口总额181.9亿美元，是2012年的2.8倍，年均增长12.2%。利用外资规模不断提升。2021年，全年实际使用外资26.6亿美元，是2012年的1.9倍，年均增长7.1%。81家世界500强企业落户济南。

时间，是最好的显影剂，也是最好的试金石。未来，开放包容的济南，拥抱世界的胸怀将越来越宽广，拥抱世界的臂膀也会越来越有力。泉城号巨轮，正平稳驶向更加开阔的水域！