4月4日上午，济南市城乡交通运输局召开出租车行业全面整顿促进健康发展常态化监管执法服务会议。会议上，济南市城乡交通运输局有关领导同志总结了百日攻坚行动执法工作开展情况。

据了解，百日攻坚行动开展以来，累计查处非法营运车辆1184起，整治各类出租车违章行为1741起，清退违法违规车辆8500余辆，办结各类工单3.8万余件，接听“四站一场”现场监督服务电话1800余个，均妥善处置。

自2022年12月15日开始，济南全市交通执法机构全面出击、尽锐出战，围绕重点区域、重点部位，连续作战、精准发力，严厉打击非法营运和巡游车违法违规经营行为，交通执法工作取得明显成效。

在百日攻坚行动中，济南市城乡交通运输局完善规章制度，促进规范发展；重点整治行业乱象，行业秩序明显好转；加快改革创新，推进巡网融合；强化教育管理，服务水平逐步提升。

经过集中整治，百日攻坚行动取得了阶段性成效，出租车行业矛盾和问题逐步得到解决，行业面貌发生了积极变化，驾驶员收入明显提高。

“百日攻坚行动开展以来，看到违法违规行为的处罚通报，让我们引以为戒，坚决杜绝违法违规行为的发生。百日攻坚行动进一步规范了出租车经营行为，提升了驾驶员文明素养，优化了行业运营环境。我们愿同主管部门共同努力，继续加大维护市场秩序的力度，加强出租车市场整治力度，严厉打击非法网约车，进一步提升出租车服务质量。”参加会议的强生出租公司驾驶员齐志森表示。

围绕进一步优化监管措施、提升行业服务水平，推进行业持续、健康、稳定、高质量发展，济南市城乡交通运输局局长曹殿军提出五点意见。

一是综合施策，百日攻坚行动成效明显，要持续开展舆情应急处置、加强驾驶员管理、强化信息化手段应用、开展常态化执法检查，打好“组合拳”，提高行业监管服务水平。

二是正本清源，整治行业乱象不手软。要继续加大监管执法力度，严厉绕路宰客、挑客拒载、计价器作弊、服务态度欠佳等抹黑城市形象的违法违规行为，明确打击重点，坚持常态化开展驻站执法、联合执法。

三是要科学应变，坚持市场化发展方向。面对出租车行业转型发展的关键时期，要走市场化发展的路子，加速推进出租车巡网融合，完善运价形成机制，以多元化服务供给提升社会满意度。

四是要建章立制，完善常态化监管体系。要“一锤接着一锤敲”，继续坚持常态化监管20项工作机制，建立健全全行业制度体系，制定行业规划实现有序发展。

五是凝心聚力，重塑行业良好形象。强化“一家人”意识，通过开展“会商日”等形式搭建交流平台，建立沟通交流机制，听取从业者心声；要强化行业服务意识，驾驶员要提高自身素质、提升服务能力，为乘客提供更优质的服务；企业要通过各种暖心措施留住优秀的驾驶员，让他们实现自身价值；政府部门要不断转变观念，加快建设出租车驿站等综合服务平台，提供更好的从业环境；要强化行业自律意识，发挥“党员先锋车”品牌引领作用，持续推进出租车行业党建工作。

曹殿军局长指出，深化出租车行业改革任重道远，下一步，济南市城乡交通运输局将不断推动行业转型升级、新老业态融合发展，协力打造出租车行业共建、共治、共享的新格局，更好得满足人民群众出行需求，推动行业健康、稳定、现代化发展。

来源：大众日报

编辑：张钼