总建筑面积41995平方米、车场规模5台11线、侧站房地下通道与北广场相连……记者从中铁十局了解到，备受关注的济南站新建北站房工程即将进入施工阶段，建成后将有力提升济南站客运承载能力，便捷往来旅客出行。

济南站是济南铁路枢纽的主要客运站，承担普速和高速客车到发通过作业，既有站房位于站场南侧，旅客进出站集散均通过南广场完成，客流、车流相互交织，交通堵塞严重，受周边条件限制，南广场无进一步拓展空间。为缓解南广场交通压力，提升济南市城市形象和对外吸引力，满足城市经济社会发展需要，同时促进铁路客站与城市的融合发展，主管部门决定新建济南站北站房。

济南站增设北站房工程位于天桥区，总用地面积17066平方米，总建筑面积41995平方米，工期468日历天。车场规模5台11线，地上2层、地下1层，站房工程划分为侧站房和高架候车厅两部分，其中侧站房地下一层与既有北广场地下空间连通，高架候车厅上跨济南站10、11股道与既有高架候车厅连通。

站房整体风格方正稳重，提炼商埠区传统建筑设计语言，竖向元素的重复运用，形成简洁有律的建筑形象与既有南站房、北站房东侧老建筑形成呼应关系，新旧融合、韵律优美的站房形象与商埠区传统建筑风格有了异曲同工之妙，着力塑造济南城市新客厅。

北站房主要进站客流位于地下，站房设计时加强地下层与高架层的直接联系，塑造舒适便捷的进站空间，将地面层通过透空的形式打开，天窗将阳光与气流引入，提升地下层空间的舒适度，塑造文化艺术、绿色温馨的进站体验。

中铁十局相关负责人表示，中标济南站增设北站房工程是中铁十局与济南相融共生的美好续篇，中铁十局将继续弘扬开路先锋精神，笃行实干、锐意进取，建设精品客站，擦亮济南新门户。

记者：薛松  陈晶