济南网讯  中欧班列是共建“一带一路”的标志性名片。26日，记者获悉，“一带一路”倡议提出十年来，我市同共建国家互联互通水平大幅提升，中欧班列作为贸易畅通的重要载体和纽带，发展迅速。自2017年8月4日我市首次开行“齐鲁号”中欧班列以来，已累计发运中欧班列3000余列，稳居全省首位及全国前列。

从几组数字中可以看出班列的快速发展：

从监管发运列次看，从0到1000列用时46个月，从1000到2000列用时16个月，从2000到3000列用时12个月。

从开通国家和线路看，从最初的1个国家1个城市，如今已实现铁路通达“一带一路”共建国家20个、40多个城市。

从监管货物类别看，出口货物已经由最初的日用品、服装、小商品等，转变为以家电、机械设备、激光雕刻机、汽车零部件、跨境电商等商品为主，产品附加值越来越高，对外贸带动作用越来越强。进口货物由初期的木材、亚麻籽、纸浆、大麦、泥炭土、新闻纸、橡胶、棉纱和燕麦等工业原材料，转变为红酒、啤酒、面粉、食品、葵花籽油等深加工、高价值商品。

从监管的班列模式看，由最初的散货拼箱一般贸易进出口，到“跨境电商专列”“冷链物流专列”、“新能源汽车专列”等相关领域，覆盖面愈加广泛。中欧班列已成为我市与“一带一路”共建国家经贸合作的重要交通纽带。

值得一提的是，今年以来，首趟新能源汽车专列、进口水果冷链班列首发开行均测试成功，为企业开拓“一带一路”市场提供便捷通关保障。

据介绍，下一步，泉城海关将持续提升监管服务效能，深入探索“班列+”模式，助力更多优质商品搭乘班列走出国门，切实推动中欧班列高质量发展。