习近平总书记指出，“中国开放的大门不会关闭，只会越开越大”。济南认真贯彻习总书记指示精神，着力在对外开放上聚焦突破，积极探索对外合作新路径，加大对外开放力度，努力打造对外开放新高地。

在“齐鲁号”欧亚班列在济南市的装车发运现场，这趟“75026次”欧亚班列会由济南始发，经二连浩特出境，最终将抵达的是俄罗斯莫斯科的沃罗滕斯克站。

在这趟列车上，共有41个40英尺的集装箱，装载有123辆国产自主品牌的长城哈弗汽车，运行全程只需要13天的时间，像这样的欧亚班列，2019年截至目前，济南市已经是发送了63列，达到了平均2天一列。

作为加大对外开放、积极融入“一带一路”建设的重要举措，2017年8月4日，济南开通了第一条中欧班列，随后又陆续开通了欧亚班列、中亚班列等多条线路，经过三年的运营，目前，济南欧亚班列已形成经满洲里、霍尔果斯、二连浩特出境的“三通道”发运和往返“双向”开行的模式。

山东高速国储物流有限公司班列运营部副经理张鹏告诉记者，济南欧亚班列2019年一季度的发行量就超过了去年全年的发行量，4月份又新开通了济南至白俄罗斯明斯克的班列运营新线路，下一步将根据市场情况进一步丰富班列发行线路，更好地助力济南对外开放。

在不断扩大济南国际“朋友圈”方面，欧亚班列起到了重要的纽带作用，成为济南乃至山东对外开放交流最活跃的窗口。

近年来，济南持续加快企业“走出去”步伐，不断提升城市开放度，外向型经济持续健康发展。

2018年，全市进出口总额增长16.2%，高于全省8.5个百分点。

相继开通

济南至巴黎、比利时、赫尔辛基

的洲际航线，国际通达能力持续增强。

今年，济南市政府工作报告明确提出，将“深度融入‘一带一路’国际合作”、“进一步扩大对外交往”，重点支持浪潮、重汽等骨干企业积极开展国际投资、海外研发，推动设计咨询、投融资、建营一体化企业抱团走出去，实现“海外济南”规模跨越式增长，助力更多济南企业在更为广阔的国际舞台上发光发热。与此同时，济南市还在积极“请进来”。

在济南中德企业合作区展厅里，这个小小的工业部件是由世界500强博世集团和马勒集团合资生产的“涡轮轴”，它是发动机涡轮增压装置中的核心部件，它节能、增效的功效有多么强大呢？

举个例子，

它可以使一辆1.0排量的汽车动力跃升至1.8，百公里油耗仅需4个油。

作为涡轮轴领域目前全球最顶尖的产品，目前已成为奔驰、宝马等全球高端汽车的供货商，投产后，在仅仅不到9000平的厂房内，它将创造5亿元左右的产值。这样一款产品，仅仅是中德企业合作区未来进驻项目的一个代表。

2017年5月，工信部批复在济南设立江北第一家国家级“中德企业合作区”。合作区规划面积110 平方公里，以中德合作为契机，通过联合研发、技术引进、海外孵化等多种形式，打造融汇德国品质与齐鲁特色的临空型高新技术产业制造园区，搭建对接世界前沿先进技术的交流、转化、产业化平台。

济南高新区中欧制造业发展中心主任李涛表示，目前已经率先建成了20万平米的欧洲标准的工业厂房，引起了一批包括世界500强在内的欧洲的德国项目关注，通过这一系列的德国企业的引进，可以带动传统的产业转型升级，让一些低端的制造业实现“老树发新芽”。

下一步，中德企业合作区将坚持“筑巢引凤”和“引凤筑巢”相结合，同步推进招商工作和规划建设，集聚更多的新技术、新产业、新业态、新模式，开启济南科技创新、国际产业合作的新篇章。

近三年来，济南引进世界500强企业项目53个。今年一季度，济南招商引资工作延续良好势头，主要指标持续增长，全市新增外资项目46个，合同外资14.75亿美元，总额位居全省第二位。引进市外投资增幅达20%以上。

近年来，按照“世界眼光、国际标准、济南特色”，济南培育举办了济南国际泉水节、中德中小企业合作大会、济南市市长国际经济咨询委员会年会等五大泉城特色国际品牌活动，承办举办了儒商大会2018、青年企业家创新创业国际峰会、首届全国工商联主席高端峰会等一系列重大会议活动，国际会议数量与规格不断创历史新高。