日前，济南绕城高速公路二环线西环段项目，也就是我们通常说的济南大西环项目迎来重要节点。项目的重要控制性工程——上跨邯济铁路转体桥，顺利完成转体。

随着现场总指挥的一声令下，两台连续千斤顶缓缓牵引着支撑在大桥底部的圆形转台，以每分钟约1°的速度开始逆时针旋转。

济南大西环上跨邯济铁路转体桥项目部工程部技术主管刘明介绍，济南绕城高速上跨邯济铁路立交桥工程全长130米，其中转体长度124米，桥梁采用先建后转，墩底转体的施工工艺，并利用信息科技的手段，对转体前进行动态模拟，确保精准可控。

济南大西环项目上跨邯济铁路立交桥工程为转体连续梁，单幅梁体的重量超过1万吨，两幅梁体同时进行逆时针转体，由南至北分别上跨邯济铁路下行线和上行线。

山东高速济南绕城西线公路有限公司项目负责人路本升介绍，这是济南大西环项目比较有难度的最后一个节点性工程，这个顺利转体完成标志着济南大西环项目整体的贯通，为下一步全线建成通车提供了坚实的基础。

据了解，济南大西环项目将进一步完善山东省高速路网布局、强化济南作为省会城市群经济圈和新旧动能转换综合试验区核心城市的辐射带动作用，为沿线区域经济社会快速发展注入新动能。