神舟十三号实际落点和预报落点何以仅差130米？中国空间站等你来出差航天思政课上，北京航天飞行控制中心空间站任务副总师李大琪介绍：飞船返回主要靠制动，制动控制量需要精确计算，计算时要充分考虑开伞以后高空风对返回舱运动的影响，制动后要根据测量数据，择机对预报落点进行修订，从而逐渐逼近最终落点。
（编辑：孔雪; 责任编辑：杨秉鑫; 终审：孙佳音）
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