一头是机场,一头是起步区核心组团。1月8日,济南遥墙机场西北侧,航天大道穿黄隧道正式开工,双向六车道,从遥墙机场一路向西,穿过黄河,接入起步区崔寨组团。航天大道穿黄隧道开工后,起步区将有效利用济南机场这一对外开放桥头堡。
“以后从起步区前往机场只需10分钟。”崔寨居民邓辉说,航天大道穿黄隧道开工“大家伙儿已经盼了许久”,前往机场有了近路。目前,从北岸新城前往机场需通过济南黄河三桥或东城黄河浮桥—济南黄河三桥是高速桥,短距离通勤“性价比”不高;东城黄河浮桥体量小,通勤能力低,遇凌汛时还会拆除—“浮桥有时拆除期长达一个月,只能走高速,在高速一上一下就耽误不少时间”。记者测距发现,济南机场到崔寨核心区域直线距离只有9公里左右,绕行高速或浮桥,距离多出一倍。
济南城市建设集团有关工作人员介绍,济南航天大道穿黄隧道东起航天大道与县道012交叉口,沿在建航天大道向西,下穿规划中的滨黄大道和黄河后,止于马店村外西北侧接收井,全长3888米。航天大道穿黄隧道为城市主干路,时速60公里。“隧道按照双向六车道布设,两个洞,每个洞都是单层结构,单向三车道”。与已建成和在建的跨黄通道不同,航天大道穿黄隧道只是单一公路通道,没有预留轨道交通,与黄河黄岗路隧道功能相同。济南近年来建成的黄河济泺路隧道、黄河凤凰大桥及正在建设的齐鲁黄河大桥都预留有轨道交通通道。航天大道穿黄隧道项目包含新建隧道3.7公里,此外,还将在地面建设160米主线道路以及888米辅道,配套实施给水、燃气、通信、电力、热力等管线土建工程和雨水、污水、中水管线,同步进行照明、绿化、交通设施等建设。航天大道穿黄隧道将起到打通黄河两岸、搭建城北片区骨架路网、开辟机场西向疏解新通道,以及带动沿线开发等作用。济南起步区正加快成形起势,崔寨组团分布有大量高新技术企业,航天大道穿黄隧道通车后,起步区可更好地利用济南机场及临空经济区,支撑北岸新城对方开放,向更多地方传递起步区“名片”。
记者梳理发现,济南已建成跨黄通道17处,今年将推进航天大道穿黄隧道、奥体西路穿黄隧道在内的7座跨黄桥隧建设。此外,城区南北向的顺河通道也将北延跨过黄河,接入起步区;起步区张仙寨路也有过黄连接主城区计划。按照规划,济南建成、再建以及规划的跨黄通道将达到30多处,济南中心城区范围内跨黄通道就有20多处,平均2.5公里1处。
来源:齐鲁晚报·齐鲁壹点
(编辑:孔雪; 责任编辑:姜琳; 终审:郑富强)
无线济南客户端
济南发布客户端
泉城蓝客户端
市中手机台客户端
版权所有:济南广播电视台 All Rights Reserved
鲁新网备案号:201653103
广电总局批文 广局[2010]586号
互联网新闻信息服务许可证 37120180004
信息网络传播许可证号1907177
公安备案号 37010202001790
济南网 用户反馈邮箱:ijntv_mail@163.com
举报电话:0531-85652768
广电总机:0531-85652114
广告合作:0531-85653065