产业强则经济强,产业兴则百业兴。今年以来,济南系统推进动能转换集成改革,毫不动摇实施工业强市战略、扎实推进企业改革、全力打造对外开放新高地,加快构建具有较强竞争力的现代产业体系。
山东豪驰智能汽车有限公司的新能源商用车项目,是目前全省唯一一个获省发改委新标准立项审批的新能源汽车项目。
新项目获批落地,面临的第一个问题就是蹒跚学步。项目配套的供应商如何落地?生产出来的产品投向市场购置税能不能减免?这些问题,在济南市重点产业链“链长制”和专班推进机制的帮助下,一一得到解决。
山东豪驰智能汽车有限公司董事长刘传富告诉记者,链长制现在起了几个作用,第一,新建的企业,总是在发展过程中,需要比如工信,发改,科技等等这些部门,在链长会上直接开会就解决了,给企业一揽子的服务。第二,就是扶上马送一程,销售还有应用端,通过链长制得到了充分地解决,像车子在济南的上牌等等这些问题。
产业链“链长制”,让企业不必在政府各部门之间来回奔波,从而更加专注于设计、研发、生产,这个新生儿迎来茁壮成长期。
山东豪驰智能汽车有限公司董事长刘传富介绍,目前已经有34000多张订单,基本上目前的订单情况到明年6月份差不多才能消化完。
实际上,济南共确定了12个重点领域的产业链。通过“链长制”的串珠成链,全市重点先进产业实现了快速发展。大数据与新一代信息技术、智能制造与高端装备产业规模均达到4000亿级,精品钢与先进材料、生物医药与大健康产业规模达到2000亿级。
改革的魅力,同样在数字经济领域得到彰显。通过深入实施数字经济引领战略,济南数字产业化、产业数字化、城市数字化取得显著成效,获评工信部工业互联网试点示范项目9个、培育省级5G产业试点示范项目76个,均居全省第一。
市工业和信息化局局长汲佩德表示,围绕上下游的协同来集聚,把济南的算力供给的产业进一步的做强做大做优,用市场的手段来形成集聚集群、链式规模化发展的态势,最终形成一个数字化、网络化、智能化的产业发展的新生态。
新业态、新模式不断涌现的同时,传统企业也在持续深化的改革中焕发出新的活力。
近年来,济南深入实施国企改革三年行动计划,加快市属国企整合重组,完成混改项目15个,1家企业创业板上市。实施百强民营企业培育行动,上半年,全市新增28家国家级“专精特新”小巨人企业,总数达到35家;新增383家省级“专精特新”中小企业,总数达到950家,稳居全省第1。
而在全力打造对外开放新高地的征程中,改革的效应也不断凸显。济南出台支持中欧班列发展落实方案,制定21项具体落实措施,设立班列服务专窗办理申报、验放等通关手续。
山东高速国储物流有限公司总经理耿磊说,今年以来,中欧班列齐鲁号先后开通了 “济南一德国汉堡”“济南一芬兰赫尔辛基” 的新线路,济南的班列运行线路达到12条,可通达“一带一路” 19个国家40余个城市。
今年前七个月,济南市外贸进出口总额1035.4亿元。其中欧亚班列快速发展,开行430列,增长23.7%;进出口值42.5亿元,大幅增长46.6%。济南国际航空货运能力持续增长,上半年济南国际机场国际货邮吞吐量2.63万吨,同比增长57.5%。
记者:宗奇 蒋涛 刘鹏 焕峰
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