为在济南市城乡居民中深入开展精神文明教育，规范市民文明行为，市文明办、市公安局、市城管局、市城乡交通运输局等九部门日前联合发布《济南市民文明健康生活方式指南》。

《指南》内容为：普及分餐制，一筷一汤匙；律己革陋习，“野味”要禁食；出入勤洗手，居所常通风；遛狗需拴绳，粪便及时清；烟头不落地，禁止要严厉；夏季不光膀，衣着需得体；排队要有序，间距在一米；礼让斑马线，安全是第一；垃圾要分类，投放需仔细；移风又易俗，泉城更美丽。

倡导健康生活方式，培育文明新风尚，近期，天下泉城客户端推出“文明在我心 《指南》我践行”系列报道，敬请关注！

“车让人，人快走，礼让斑马线。” 近年来，不少济南市民感受到 ，礼让斑马线在各个路口已经蔚然成风。

3月31日上午10点，尽管早高峰刚过，但经十路舜耕路口人流车流仍旧较大，停止线内，不少行人正等待绿灯。绿灯亮起，右转车道上的车辆自觉停车避让等待，马路对面的行人们正快速通过路口，不时有行人回头向司机回头致谢。

市民：被路口停下的车暖到了

“在济南生活了这些年，确实会被礼让行人温暖到。”大学毕业后，刘晨就留在了济南发展，每当和旁人提到济南时，他总是喜欢向别人介绍起具有“济南特色”的礼让行人。

“在济南久了感觉不出来，但每次去别的城市旅游的时候就能明显的感受出来，看似不经意的举动，确实能给人温暖。”刘晨告诉记者，在最开始时，开着的车一下子停在面前还不太适应，慢慢也已经习惯这种礼让模式了。“每次看到司机停下来的时候，自己都会快步过去，都要相互理解。”刘晨说。

作为一名有十多年驾龄的老司机，赵志强开车时也从最初的不习惯慢慢变成了主动礼让，而在他眼中，礼让斑马线的优势也越发显现出来了。“之前不礼让的时候，每到过路口的时候都会有点乱，要格外注意，生怕碰到人。”赵志强告诉记者，在倡导礼让斑马线以后能明显感受出路口通行的秩序好了，通行效率高了。“现在礼让斑马线已经成为一种习惯了，这也是一种城市文明的提升吧。”赵志强说。

软硬兼施

礼让行人成驾考必考题

近年来，济南在礼让斑马线方面也是软硬兼施。济南交警历下大队二中队副中队长王曰磊告诉记者，对于礼让斑马线，一直采取电警抓拍和交警执勤的方式进行，当车与行人同时过马路时，机动车要停车避让。

依据《中华人民共和国道路交通安全法》第47条的相关规定：机动车行经人行横道时，应当减速慢行；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第90条规定：对机动车驾驶人处以扣3分，罚款50元的处罚。

与此同时，济南交警车管所也将礼让斑马线作为必考内容，列入了科目一和科目三路考、安全文明常识考试中。

在礼让斑马线刚推行时，车让人，人走得慢也一度成为路口堵的重要原因。对此问题，济南交警也特推出了《2018年城市道路新增交通通行细则》，该《细则》涉及的主体既有行人,也有机动车和非机动车。2018年4月13日,济南交警公布了行人过路口的通行规则。

济南交警倡导,行人过马路要注意两个方面。第一,斑马线上应该“人快走”。当行人遇到绿灯信号时应在斑马线上快速通过,禁止在斑马线上接打电话、低头玩手机、结伴聊天、嬉戏打闹等妨碍交通安全的行为。第二,行人在斑马线上应该靠右通行。

从被管理到约定俗成

车让人，人快走已蔚然成风

“车让人，人快走，各行其道。”礼让斑马线在济南已经蔚然成风，驾驶员和行人都养成了自觉行为，对整座城市而言提升了文明度，对市民而言更是一种安全的保护。

“从被管理模式到约定俗成的习惯，即使车流量大的时候，机动车也会在安全线内自觉等待。”王曰磊告诉记者，最近以来，机动车不避让行人的违法比例在不断下降，而且下降比例较大，大多数市民都已经养成了习惯。从济南的情况来看，礼让斑马线也已经成为了一道靓丽的风景线。

“很多压车严重的路口不需要交警管理了，车让人，人快走已经成为一种习惯了。”王曰磊说。