看见|无缝巡查科技加持济南扬尘污染防治攻坚战全面打响

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本期《看见》聚焦济南城管多举措治理杨尘污染。

2020年4月份，济南市印发《2020年扬尘污染综合整治攻坚工作方案》，要求对建设施工、道路保洁、渣土运输处置消纳等开展扬尘污染综合整治，通过督查考核、问题曝光、追责问责等方法，把扬尘污染防治措施落实到位，使扬尘污染对环境空气质量的影响降到最低。

济南市城管局通过无缝对接巡查、对渣土车实行名录制管理、道路分级分类保洁、部分联合执法等方式，全面打响扬尘污染防治攻坚战。

“霹雳”、“夜鹰”无缝对接巡查联合执法处罚渣土车305辆

为保证主城区建筑垃圾扬尘治理工作常态化，济南市城管局成立了“霹雳”和“夜鹰”两支巡查队伍，“霹雳”负责白天巡查，“夜鹰”负责夜间，对重点部位、重点路段的渣土车、渣土处置工地进行明查暗访。发现问题第一时间移交相关行业主体部门落实整改。对问题严重、且屡次不改的，严格落实“一案三罚”制度。

在对违规车辆严查的同时，倒查追究相关建设、施工单位扬尘治理责任。近期，共督查暗访61次，发现扬尘问题68条，已整改68条，整改率100%。

同时与市住房城乡建设局、市公安交警支队等部门组织联合执法，截至目前已组织检查行动593次，出动人员9082人次，车辆2316台次，检查工地16861处次，现场整改511处，处罚施工单位106件，处罚渣土车305辆；对113家运输企业962辆渣土车进行了记分处理，对2家运输企业责令限期整改、停运137辆渣土车。

渣土车实行名录制管理试点建筑垃圾的资源化处理

据济南市城管局统计，济南每年产生、处置的建筑垃圾约4500万立方米，可以在泉城广场堆高204米，天气正常情况下，日均处置建筑垃圾16.8万立方米，按堆高1米计算，可以填满将近24个标准足球场。

为降低渣土运输中的扬尘污染，城管部门全力推广使用新型环保渣土车，对建筑垃圾运输企业车辆实行名录制管理，目前市内五区、高新区、长清区纳入名录管理的建筑垃圾运输企业一共128家，运输车辆3985辆，车辆颜色统一为“泉城蓝”色，自带平推密闭装置，以往渣土车推高、不密闭、抛洒扬尘问题得到了有效的控制和缓解。

除严格管控渣土车外，末端消纳处理设施建设也必须跟上。记者了解到，济南市城管局“以区为主”，依托山体修复、废弃矿坑填垫、土地整理等项目，解决建筑垃圾消纳处理问题，目前全市可用消纳处理场地共13处，一定程度上缓解了工程渣土消纳处理难的问题。

为推进建筑垃圾的资源化处理，城管部门通过招标入库的方式将15家企业纳入了试点范围，目前共有7家资源化利用企业正在完善相关手续，准备投入试运行。

推广道路“分级模块”管理模式主次干道机扫率、洒水冲刷率均达100%

打赢蓝天保卫战，为市民提供良好的居住和出行环境，道路扬尘治理至关重要。按照大气污染防治职责分工，城管部门具体负责6953万平方米城市道路（范围包括主要道路、次要道路、支路街巷）的保洁任务，配有洒水车、清洗车、吸扫车等大型道路保洁车辆1525辆，一线保洁人员1.3万余人。

城管部门对道路实施了分级分类、综合一体保洁作业方式，全面推广道路“分级模块”管理模式，有针对性地提升薄弱区域保洁力量，将城乡结合部、路面破损、易扬尘区域等重点路段调整为特级道路，实施一日不少于“一冲三扫三洒”作业频次，人工采取一日“两普扫、全天守岗捡拾”方式，全面提升道路保洁整体水平。

此外，城管部门还加强与住建、交通、园林、交警等部门的纵向协调，重点对道路周边易产生扬尘的污染源进行综合治理；强化对属地责任单位的业务指导与监督考核，对道路颗粒物考核排名后20名路段实施严管严控；积极督导督促相关单位对城区单位门前及周边不属于市政道路的地面，进行彻底清扫冲刷并保持地面清洁；试点推广使用生态环保高效抑尘剂，积极探索扬尘污染防治新模式。

截止目前，全市主次干道机扫率、洒水冲刷率均达到100%，深度保洁率达90%，有效完成了大气污染防治年度工作目标。

多部门联合治理油烟污染下达责改通知书1487份

近年来，济南经济社会的快速发展，餐饮业得到了蓬勃发展。但与饮食业快速发展相伴生的油烟污染问题也是不容忽视的问题。

城管部门积极推进餐饮油烟联合治理和督导检查行动。每季度组织召开一次联席会议，开展一次联合执法检查，会同市场监管、生态环境部门已召开联席会议3次、开展了多次对环联夜市、云锦夜市、市中区经十一路美食街等联合执法检查。同时指导各区县（功能区）城管局加大日常检查巡查力度，坚持严管严控，强化主动发现，实行错时盯守，进行常态化治理,严肃查处餐饮油烟违法违规行为。截止10月底，共出动执法人员95899人次，巡查检查餐饮企业64183家，下达责改通知书1487份。

记者：陈晶